close
高市特殊車格告示牌 今年走入歷史
高費率停車格不再有直立式告示牌提醒。 圖／高市交通局提供 分享 facebook twitter pinterest 高市特殊車格告示牌將走入歷史。市府交通局表示，過去為讓民眾了解高費率、裝卸貨及母嬰親善等特殊格位使用，配合設置告示牌，全市多達1124面，隨民眾日漸熟悉，考量市容美觀，今年內會全數拆除。交通局表示，除身障車位告示牌因「身障者保護法」不會拆，其他高費率、裝卸貨及母嬰親善等非一般車格告示牌都會全數拆除，藉此美化市容。交通局指出，母嬰親善停車格已推出4年，高費率、裝卸貨車格更實施7、8年，民眾已對地上標誌熟悉，也清楚用法，因此決定讓直立式告示牌走入歷史。交通局去年選定中正、民生、四維、五福路及民權路，將5條道路的告示牌拆除，重新加強地面標線。民眾接受度高，因此今年決定擴大實施。交通局表示，會加強地面標示，在格線內外重新畫上標誌、標線，確保駕駛人可識別車格種類；未來也會視觀察情況，隨時檢討調整。市民林小姐說，颱風天常看到告示牌傾倒，沒有會比較安全，走路也比較沒「路障」。但在高雄工作的台南人李小姐說，如果沒有告示牌，恐怕會有很多人「誤停」高費率或裝卸貨停車格。
新聞出處---http://udn.com/news/story/7327/1516261
高費率停車格不再有直立式告示牌提醒。 圖／高市交通局提供 分享 facebook twitter pinterest 高市特殊車格告示牌將走入歷史。市府交通局表示，過去為讓民眾了解高費率、裝卸貨及母嬰親善等特殊格位使用，配合設置告示牌，全市多達1124面，隨民眾日漸熟悉，考量市容美觀，今年內會全數拆除。交通局表示，除身障車位告示牌因「身障者保護法」不會拆，其他高費率、裝卸貨及母嬰親善等非一般車格告示牌都會全數拆除，藉此美化市容。交通局指出，母嬰親善停車格已推出4年，高費率、裝卸貨車格更實施7、8年，民眾已對地上標誌熟悉，也清楚用法，因此決定讓直立式告示牌走入歷史。交通局去年選定中正、民生、四維、五福路及民權路，將5條道路的告示牌拆除，重新加強地面標線。民眾接受度高，因此今年決定擴大實施。交通局表示，會加強地面標示，在格線內外重新畫上標誌、標線，確保駕駛人可識別車格種類；未來也會視觀察情況，隨時檢討調整。市民林小姐說，颱風天常看到告示牌傾倒，沒有會比較安全，走路也比較沒「路障」。但在高雄工作的台南人李小姐說，如果沒有告示牌，恐怕會有很多人「誤停」高費率或裝卸貨停車格。
新聞出處---http://udn.com/news/story/7327/1516261
全站熱搜
留言列表
